Hur många slitagevarnare
•
Kan jag köra en stund till? (slitagevarnare bromsbelägg, BILD)
Slitagevarnaren för bromsbeläggen tändes idag. Det är bara slitagevarnare på främre beläggen på min bil, Audi A4 2009. Jag kollade alla fyra belägg fram och de är jämnslitna. Lägger upp en bild på ett av dom.
Visst kan jag väl köra ett tag till på dessa? Det känns som slöseri att slänga bort dom redan.
Vad tycker ni?
Visst kan jag väl köra ett tag till på dessa? Det känns som slöseri att slänga bort dom redan.
Vad tycker ni?
Ser alla 4 beläggen ut så har du många mil kvar
James May: In other news.... I've fitted a fan!
Hur ser beläggen ut på insidan?
har sett flera belägg som är mer slitna på insidan än utsidan av någon märklig anledning.
har sett flera belägg som är mer slitna på insidan än utsidan av någon märklig anledning.
Trött och bitter?? javisst!
läser du inte TS tråd vad han skriver? "jag har kollat alla fyra beläggen fram"
läser du inte TS tråd vad han skriver? "jag har kollat alla fyra beläggen fram"
oj läste visst inte helt rätt.. sorry ska inte yttra mig mer.
Trött och bitter?? javisst!
Det är inte ovanligt att kabeln till slitagevarnaren ox Hej.
Vet nån om det sitter slitagevarnare bak på bromsbeläggen på en F11-2012?
Med vänlig hälsning, Magnus
Berget Ja, det gör det. Dock bara på ena sidan, höger sida. Så byter du bakbeläggen behöver du bara en slitagesensor.
BMW kör med slitagevarnare på vänster fram och höger bak. Tack för svar!
Jag tycker nämligen det är extremt lite kvar på båda bak och har ej fått nån varning än. Systemet säger att det är 900 mil kvar men det är väl vara en uppskattad tid som är satt.
Slitagevarnaren sitter på inre belägget så det kan skilja mellan tjockleken på inre och yttre.
Säkrast är att demontera beläggen för att inspektera då givaren sitter på mitten av belägget och de slits lite mer i den kant som "möter" bromsskivans normala rotation.
Mvh
Johan B
BMW – Weltmarke aus München! Hej!
Jag tänkte byta bromsar på min bmw f11 (520d
•
AutoPower Diskussion
Vet nån om det sitter slitagevarnare bak på bromsbeläggen på en F11-2012?
Med vänlig hälsning, Magnus
Berget
ThTheBear89
694
320i -01 (E46)
320Ci -01 (E46)
325xi -02 (E46)
X5 40d -13 (E70)
BMW kör med slitagevarnare på vänster fram och höger bak.
Jag tycker nämligen det är extremt lite kvar på båda bak och har ej fått nån varning än. Systemet säger att det är 900 mil kvar men det är väl vara en uppskattad tid som är satt.
Säkrast är att demontera beläggen för att inspektera då givaren sitter på mitten av belägget och de slits lite mer i den kant som "möter" bromsskivans normala rotation.
Mvh
Johan B
BMW – Weltmarke aus München!
Jag tänkte byta bromsar på min bmw f11 (520d
•
Slitagevarnare för bromsbelägg
Slitagevarnare för bromsbackar används för att varna användaren och/eller ägaren av ett fordon att bromsbacken behöver bytas ut. Det huvudsakliga användningsområdet för detta är motorfordon med fler hjul än tre, men även i industrin[1][2] används bromsar med bromsbackar i olika tillämpningar och även där kan slitagevarnare vara av intresse.
Denna artikel refererar till skivbromsar som exempel, men principen är samma även för andra typer av friktionsbromsar.
Varianter
[redigera | redigera wikitext]Det finns flera olika varianter av slitagevarnare för bromsbackar:
- Okulär: Ett spår är fräst i belägget till det djup då det är dags att byta belägg. Kräver att man manuellt inspekterar beläggen.
- Mekanisk[3][4]: Ett metallbleck utformat för att skrapa mot bromsskivan och skapa oljud när slitaget har nått den nivå där varning är önskvärd.
- Elektrisk[5]: En metallkropp inbäddad i belägget som kommer i kontakt med bromsskivan när slitage